La qualité est mesurable
Le cabinet de géomètres Rudolf Schöffmann, ingénieur diplômé, de Leonding en Haute-Autriche, résout des défis exigeants en matière de géodésie.
"La qualité doit primer sur le profit rapide" est un principe de base de Rudolf Schöffmann de Leonding, qui dirige son cabinet de géomètres depuis 1998 déjà. Les exigences de qualité élevées se reflètent également dans le choix du logiciel : depuis la création du bureau, il fait confiance aux solutions de rmDATA pour les calculs et l'élaboration des plans. A l'origine un bureau de deux personnes, Rudolf Schöffmann et son équipe couvrent tout le spectre de la topographie, la topographie technique étant un de leurs chevaux de bataille. Les chemins de fer autrichiens sont son plus gros client, mais l'ASFINAG, le Land de Haute-Autriche, Linz AG ainsi que de nombreuses communes comptent également parmi ses plus gros clients.
La qualité du logiciel compte
Pour ses commandes, le cabinet de géomètres mise sur la gamme de produits de rmDATA : de rmDATA GeoDiscoverer pour la recherche et l'obtention de géodonnées, en passant par le calcul dans rmGEO, jusqu'à la création de plans dans GeoMapper avec les coques spécialisées pour ÖBB, le plan de division, le Land de Haute-Autriche et pour la modélisation du terrain. "Le passage du produit précédent rmMAP à GeoMapper s'est fait chez nous en deux étapes. Après la mensuration cadastrale en 2019, nous sommes également passés à GeoMapper l'hiver dernier pour la mensuration technique. C'est un produit génial et je suis ravi de la manière dont il s'intègre dans le flux de données. Cette imbrication est essentielle pour le déroulement de notre travail au bureau, est convaincu Rudolf Schöffmann. Pour les clients spécifiques du bureau, nous avons créé nous-mêmes les normes et configuré individuellement les listes de codes - c'est là que GeoMapper a fait valoir ses points forts grâce à son haut degré de configurabilité.
Un pont suspendu avec des défis métrologiques
L'un des projets phares les plus récents de Schöffmann est certainement le nouveau pont suspendu sur le Danube à l'ouest de la ville de Linz. Dans le cadre des activités de construction de l'A26, le bureau a pris en charge les activités topographiques importantes pour le maître d'ouvrage Asfinag. Il était notamment responsable de l'ensemble du réseau de chantier et des mesures de contrôle régulières. "Un projet techniquement complexe et très intéressant", explique le chef du bureau. Le plus long pont suspendu ancré dans la terre du monde avec un total de 24 câbles d'acier, dont chacun a un diamètre de 15 cm, qui soutiennent le pont de 13.000 tonnes au-dessus du Danube. L'absence de piliers lui confère une légèreté élégante.
Le relevé à travers le fleuve, avec une distance de 300 mètres au-dessus de l'eau pour une distance totale de 500 mètres entre les points d'ancrage, a été rendu difficile par un microclimat spécifique. Les différentes températures de l'eau et de l'air ont entraîné une double réfraction du faisceau qui n'a pas pu être maîtrisée avec une précision maximale à l'aide de modèles météorologiques généralisés traditionnels. Grâce à une compensation a priori dans rmNETZ , les précisions réalisables ont été simulées et un réseau de chantiers a été évalué. Le vent, qui fait osciller les câbles d'acier dans la vallée du Danube, a également compliqué les mesures : "Avec une surface de voile de 75m² par câble, ceux-ci bougent jusqu'à un demi-mètre, c'est pourquoi nous devions souvent commencer le montage des mesures pendant la nuit avec peu de vent et commencer les mesures au premier rayon de soleil", raconte Schöffmann.
Le projet d'arpentage a été récompensé par le prix "INGGenial" de la Chambre pour une performance d'ingénierie exceptionnelle - en tant que tout premier projet d'arpentage.
De bonnes personnes pour de bons projets
Rudolf Schöffmann est fier de son équipe, composée en grande partie de collaborateurs de longue date - un facteur important pour la réussite de projets exigeants sur le plan technique. "Chez nous, il n'y a pas de séparation entre le service extérieur et le service intérieur. Nous avons toujours formé des personnes polyvalentes afin que nos collaborateurs puissent gérer les projets de la préparation à la livraison". En tant qu'entreprise de formation d'apprentis, Schöffmann peut désormais espérer en toute bonne conscience trouver un successeur : Un ancien élève à l'essai commence chez lui un apprentissage avec baccalauréat, se décide finalement pour des études de géodésie suivies d'un examen de technicien civil et est maintenant en discussion comme successeur potentiel du bureau.
Vous êtes intéressé ?
Vous aussi, vous avez des projets de mensuration techniquement exigeants ? Profitez du savoir-faire de longue date qui se trouve dans rmDATA GeoMapper, aussi bien pour les levés cadastraux que pour les levés d'ingénierie. N'hésitez pas à nous contacter.
« rmDATA propose des logiciels sophistiqués conçus par des géomètres pour des géomètres, avec des fonctionnalités fiables et un excellent support qui témoignent de l'expertise du secteur. »
« rmDATA GeoMapper est un produit ingénieux et je suis ravi de la façon dont il s'intègre au flux de données des produits rmDATA. Cette intégration transparente est essentielle à notre flux de travail au bureau. »
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À propos de Schöffmann Vermessung
Fondée en 1998 par Rudolf Schöffmann, ingénieur diplômé, la société de topographie Schöffmann est située à Leonding, en Haute-Autriche. Ingénieur-conseil agréé par l'État et expert certifié par les tribunaux, Rudolf Schöffmann et son équipe proposent une gamme complète de services de topographie. Ils possèdent une expertise particulière en topographie technique et ferroviaire.
À ce jour, Schöffmann est la seule entreprise en Autriche à réaliser des levés de haute précision de pipelines inaccessibles grâce à la navigation inertielle et à créer des cadastres de pipelines précis au centimètre près à partir des polygones 3D.
Parmi les clients prestigieux de Schöffmann figurent les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), l'opérateur autoroutier autrichien ASFINAG, Linz AG et diverses municipalités. Parmi ses réalisations récentes, on peut citer le nouveau stade de football du LASK, le musée du pain Paneum, à l'architecture unique, et le pont suspendu sur le Danube mentionné dans le texte.





